Der Motorfahrer Nr. 44 vom 28. Oktober 1916 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Abb. 3 recht genau ansehen, so finden wir, daß dieselben halbmondförmig vertiefte Rillen enthalten, welche genau zu den großen Stahlkugeln der Mittelscheibe passen. Und zwar gibt es auf jeder Scheibe zwei solche Halbmondrillen für den äußeren, zwei ebensolche für den inneren Kugelkranz. Wir kennen solche Kugelrillen bereits von der Ruthard- Zündautomatenkupplung her und sehen ohne weiteres, daß den 8 Stahlkugeln hier, ebenso wie bei der Ruthard- Magnetkupplung oder bei einem Fahrradfreilauf, die Funktion als Steuerglied zugedacht ist. Weiter bemerken wir, daß bei der einen Stahlplatte je zwei Halbmonde auf derselben Scheibenhälfte liegen, während bei der anderen die Halbmonde überquer liegen, das eine Paar also zum anderen um 90" verdreht ist. Wenn wir uns abgewickelt schematisch dieses merkwürdige Differential aufzeichnen, dann gelangen wir zu Abb. 4, deren oberer Teil ein Stück des abgewickelten äußeren Kugelkranzes, deren unterer Teil ein Stück des abgewickelten inneren Kugelkranzes im zylindrischen Schnitt schematisch darstellt. An Hand dieser Abb. 4 wird man am bequemsten die nachstehenden Darstellungen verstehen können. Denken wir uns das Differential in einen Wagen eingebaut, mittels Planetenzahnrädern vorzunehmen, läßt sich bekanntlich praktisch nur in einer Weise durchführen, welche einmal nicht vollkommen wirkt, ...Source:
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