auto motor und sport / Nr. 5 / 2007 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... automotorundsport. de D er Limes als Wall zwischen romanischer Kultur und germanischem Barbarentum steht nur noch in den Geschichtsbüchern. Aber die Gegensätze sind geblieben. Zu den Errungenschaften des Nordens gehören Sauerkraut, Inge Meysel und der VW Käfer. Den Süden schmücken in würziger Luft gereifte Schweinepos, Sophia Loren und der Alfa Spider. Der gilt, seit mehr als einem halben Jahrhundert, als In begriff der leichten italienischen Art. Wer je eines lauen Sommerabends im Spider durch die Kurven turnte, links den Lago und rechts die schönste Beifahrerin von allen, der ist diesem Romeo unter den Alfa verfallen. Obwohl er es den Fans im Laufe seines Lebens nicht leicht gemacht hat. Der Biss der Vergasermotoren: dahin. Die Linie geopfert dem Gummi-Spoiler. Und schließlich als gnadenloser Knockout der Moderne: Quermotor und Frontantrieb. Was hilft’s? Mit dem Antriebskonzept müssen wir leben, auch beim jüngsten Spider. Und uns stattdessen darüber freuen, dass ihn wieder Pininfarina eingekleidet hat. Der FALL ITALIA Ein offener Sportwagen, rot und zweisitzig - das ist der Stoff, aus dem Autofahrer-Träume gemacht sind. Was bringt der Alfa Romeo Spider im wirklichen Leben? Altmeister des Designs schafft Formen, die so appetitlich sind wie ein Teller erlesener Antipasti. Aber Wunder kann auch Pininfarina nicht vollbringen. Das liegt an der ...Source:
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