AR-Zeitung Nr. 40 / 2006 vom 4. Oktober 2006 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zähler = 78 km/h eff. 120 km/h Zähler = 119 km/h eff. 1 km nach Zähler = 1027 m eff. Messbedinqunqen km-Stand 4800 Die publizierten Messwerte gelten für folgendeBedingungen: Gewicht Testfahrzeug +150 kg, voller Tank, Temperatur 20 °C, Luftdruck 1000mbar (= Meereshöhe). Bedienung, zweifarbigem Interieur und 18-Zoll-Alufelgen)recht teuer - und momentan eher für McDonalds-Parkplätze denn für Strandpartys gedacht:Über einen Allradantrieb verfügt der Caliber (noch) nicht. Doch machen solche Goodies klar, dass es Dodge besonders auf eine jüngere Klientel abgesehen hat: Die ist schliesslich wichtig, um den US-Hersteller langfristig zu etablieren. Umso mehr enttäuscht, wie lieblos Dodge sein Europa-Kaliber stellenweise verarbeitet hat. Vor allem die grauen Hartplastik-Abdeckungen im Innenraum fallen mit ihren schlechten Passungen negativauf. Im Türbereich unseres Testwagens waren sie gar so scharfkantig, dass man sich hätte verletzen können. Ärgerlich zudem, dass die Fensterheberbedienung in der Fahrertür schon nach wenigen Tagen aus ihrer Halterung brach; zudemknarzte es auf schlechten Strassen irgendwo in der Armatur. Sicher, hier wurde gespart, um einen guten Preis bieten zukönnen. Und in den USA mö- gen solche Kleinigkeiten okaysein. Bei uns werfen sie den Caliber in Sachen Wertigkeit weithinters Mittelfeld zurück. Ernüchternd ist auch die Raumgestaltung des ...Source:
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