auto motor und sport / Nr. 9 / 2013 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Sachsen und Sachsen-An halt gibt es gleich vier Bundesländer, die diese Regelung für überholt halten - und das aus nachvollziehbaren Gründen. Von diesen wollten die anderen zwölf Länder nichts wissen - sie unterstrichen noch ein mal das Verbot der Radarwarngeräte und bewiesen damit eine weltfremde Haltung. Im Radio sind Warnungen erlaubt Das Verbot kann ich nicht ernst nehmen, denn bereits ohne diese Einrichtungen gibt es in Deutschland ein funktionierendes Netzwerk, das verlässlich vor Verkehrs- Blitzern warnt. Gemeint sind Radiostatio nen, die landauf, landab im Halbstunden takt entsprechende Informationen liefern und damit nicht gegen geltendes Recht ver stoßen. Ihre Durchsagen werden als „all gemeiner Appell an die Einhaltung von Geschwindigkeitsregelungen“ angesehen, urteilte zum Beispiel das Verwaltungsge richt Saarbrücken (Az.: 6 F 6/04). Und falls ich mal nicht genau zugehört habe, ist das auch kein Problem, schließlich aktualisie ren viele Radiosender und auch spezialisier te Dienste völlig legal regelmäßig die Liste mit den Kontrollen im Internet. Mit den modernen und weit verbreiteten Smartphones, die ohne Probleme durchs World Wide Web surfen, sind Autofahrer somit immer im Bilde. Man darf sich sogar die Standorte der Tempokontrollen notieren und den Zettel ins Cockpit kleben. Mehr noch: Autofahrer können zudem andere ...Source:
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