auto motor und sport / Nr. 12 / 1999 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... serer Markenstrategie und ist kein Widerspruch. Gemein sam haben wir ein Entwick lungs-Knowhow und eine Per formance wie kein anderer Automobilhersteller der Welt. Gemeinsam werden wir in den nächsten Jahren 34 neue Pkw-Modelle sowie leichte und schwere Nutzfahrzeuge auf den Markt bringen. Sind die beiden Marken denn noch Wettbewerber? Oder: Was gut ist für Chrysler ist auch gut für Mercedes und umgekehrt? Schöpf: Innerhalb unserer Produkte und Marken gibt es weitaus weniger Wettbewerb als in Konzernen, in denen sich die Markenidentitäten in Plattformen verlieren und die Kunden immer schneller be greifen, daß sich die Hüte nur in Preis und Farbe unterschei den. Unser Wettbewerb findet intern statt. Es ist der Wettbe werb um die beste Idee, die beste Lösung. Und hier lernen wir täglich voneinander. Es gibt doch keinen Zweifei daran, daß Mercedes auch künftig der Innovationsführer der Branche sein wird. Schöpf: Ich würde unruhig schlafen, wenn dies nicht so wäre. Die Innovationsführer schaft ist in der Markenbibel, die wir schon im letzten Herbst gemeinsam entwickelt haben, festgeschrieben. Und wir werden diese Führerschaft weiter ausbauen, um die Mar ke Mercedes-Benz noch deut licher zu konturieren, uns da mit noch stärker von all jenen abheben, die meinen, daß man mit Showcars beein drucken kann. Wir lassen Fak ten sprechen: ...Source:
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