AR-Zeitung Nr. 32 / 1948 vom 21.Jul.1948 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Liter ohne Kompressor): 1. Sommer (Ferrari), 203,208 km in 1 h 18' 48,4", Stundendurchschnitt 154,713 km. 2. Righetti (Ferrari), eine Runde zurück, 1 h 18'45,4". 3. Chaboud (Meteor), eine Runde zurück, 1 h 21' 51,7". 4. Scaron (Simca), zwei Runden eurück, 1 h 20' 11,5". 5. Bonnet (DB), zwei Runden zurück, 1 h 2T20,l". '6. De Cortanze (Peugeot), drei Runden zurück, 1 h 20' 56,6". Grosser Preis von Frankreich: 1. Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo), 500 km in 3 h 01'07,5", Stundendurchschnitt 165,699 km. 2. Sanesi (Alfa Romeo), 3 h 01 '32". 3. Ascari (Alfa Romeo), 3 h 01 '32,5". 4. Comotti (Talbot), zwei Runden zurück, 3 h 02' 44,1". 5. Raph (Talbot), 3 h 03' 28". 6. Rosier (Talbot), vier Runden zurück, 3 h 04'02". 7. Villoresi-Nuvolari (Maserati), fünf Runden zurück, 3 h 02' 22". 8. Chaboud (Delahaye), 3 h 03'47" 9 Ghiron ffalbot), acht Runden zurück, 3 h 02'38". 10. Pozzi (Talbot), 19 Runden zurück, 2 h 21'08". Am letzten Donnerstag trafen die Teilnehmer an der französischen Alpenfahrt von morgens 6 Uhr an in Perly bei Genf auf Schweizer Boden ein. Bereits im Verlaufe der ersten Etappe Marseille-Aixles-Bains blieben von den 60 Gestarteten ihrer 12 auf der Strecke und nicht weniger als 42 der Teilnehmer heimsten ...Source:
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