auto motor und sport / Nr. 8 / 2010 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... besonders hart erwischt: Firmen-Boss Dieter Zetsche musste einen Verlust von 2,6 Milliarden Euro wegstecken. Dass die Autosparte nur mit 500 Millionen Euro zum satten Minus beiträgt, ist nach einem Gewinn von 2,1 Milliarden Euro im Jahr 2008 kein wirklicher Trost. BMW verbucht zwar auch einen Gewinnrückgang um 36 Prozent, verdient aber noch 210 Millionen Euro. Selbst bei Audi hinterlässt die Krise deutliche Bremsspuren: Trotz eines Minus von 39 Prozent steht auf der Habenseite jedoch immer noch ein Gewinn von 1,3 Milliarden Euro. Und die Zukunft? Da hört man doch recht unterschied liche Töne. „Die Autoindustrie hat die Talsohle durchschrit ten“, erklärt BMW-Chef Norbert Reithofer. Von einer nach haltigen Erholung könne aber noch nicht gesprochen werden. Die Prognose für 2010 klingt ähnlich verhalten: Man möch te mehr als 1,3 Millionen Autos verkaufen und ein besseres Ergebnis als im Vorjahr erwirtschaften. Aber dieses Ergebnis soll „einen sichtbaren Schritt“ in Richtung der für 2012 gesetzten Ziele darstellen. Dann nämlich soll die Rendite zwischen acht und zehn Prozent liegen. Der Absatz soll auf 1,6 Millionen Autos wachsen. Dies ist für Reithofer allerdings nur ein Etappenziel, denn 2020 möchte er sogar die Zwei- Millionen-Grenze knacken. Gibt sich Reithofer momentan eher zurückhaltend, so zeigt sich Zetsche betont kämpferisch: „Nach der ...Source:
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