AR-Zeitung Nr. 5 / 1987 vom 05.Feb.1987 - Seite 49
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zu Fr. 56.20 Person(en) Bern —Genf/Cointrin retour zur vollen Taxe von Fr. 65.80 Person(en) Bern —Genf/Cointrin retour mit Halbtaxabo zu Fr. 43.60 In diesen Preisen sind inbegriffen: Erstklassbillett, Begleitung im Zug, Gratiskaffee mit Gipfeli auf der Hinfahrt, Saloneintritt und Ausstellungskatalog. Bitte zusammen mit an Sie adressiertem Antwortkuvert bis am 16. Februar einsenden an: «Automobil Revue», Salon-Sonderzug, Nordring 4, 3001 Bern. (Pro angemeldete Person wird 1 Einzahlungsschein zugestellt; dessen von der Post abgestempelter Quittungsabschnitt gilt als Fahrausweis) Die Schweizerischen Bundesbahnen, oftmals der Unflexibilität und der Marktferne kritisiert, machen es möglich: Obgleich die Inbetriebnahme des neuen Genfer Flughafenbahnhofs - ein Pendent zum Bahnhof Zürich-Flughafen - erst in vier Monaten erfolgen wird, haben sich die zuständigen Beamten der SBB-Kreisdirektion I bereit erklärt, einem von der «AR»-Redaktion gebuchten Sonderzug in den noch unbelebten unterirdischen Hallen ausnahmsweise Gastrecht zu gewähren. Dies ist nicht ganz selbstverständlich, wenn man bedenkt, welchen organisatorischen und personellen Zusatzaufwand dies für die SBB bedeutet. Die Idee des Ganzen: Wir wollen unseren Lesern aus der Deutschschweiz eine angenehme und sichere Reise an das Automobil-Ereignis des Jahres ermöglichen, damit sie sich ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...