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... ist denn so Besonderes daran? Auf den ersten Blick sieht der GFG Elisar aus wie die Replika eines Vorkriegs- Sportwagens, formal deutlich an den be rühmten Mercedes-Benz SSK anleh nend. Viele Laien werden ihn wohl auch damit verwechseln. Dies jedoch ist es nicht, was die Firma GFG (Gerhard Fel devert, Gronau) mit ihrem Produkt er reichen will. Dass der Wagen einem Mercedes ähnlich ist, stört weiter nicht; schliesslich stammen alle mechanischen Teile aus der Mercedes-Baureihe. Der Entwurf dieses Autos ist aber zu 100 % eine Entwicklung des eigenen Hauses. Das Besondere am Elisar ist denn auch die sehr hohe Qualität der Verarbeitung. Nirgends wird gespart. GFG begnügt sich nicht mit Karosserie teilen von Produktionswagen, alles wird in mühevoller Kleinarbeit selber ausge führt. Die Rahmen der Windschutz scheibe und die Halterungen der Schlusslichter werden z. B. aus Alumi nium gegossen. Dies mögen Kleinigkeiten sein, aber sie machen sozusagen das Salz in der Sup pe aus; es sind die Details, worin sich der Elisar von gewöhnlichen «Replikas» unterscheidet. So besitzen auch die seit lich aus der Motorhaube ragenden Aus puffrohre ihre echte Funktion; einige Neugierige haben sich an ihnen schon die Finger verbrannt. Die Zierleisten und das Kühlergitter bestehen aus mas- 32 Einerder 13 Mit arbeiterbaut eben das (moderne] Radiogerät ein. Gerhard Feldevert vor der Türe des beein ...