auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Aber der Nissan 370 Z ist ein Sportwagen per Definition - zweisitzig, heckgetrieben, exotisch gestylt und da mit einzigartig. Denn unterhalb von 40 000 Euro gibt es sonst nur den Lotus Elise. Doch der sieht nicht halb so er wachsen aus und wird mit einem ma geren Vierzylinder bestückt. Im Nissan 370 Z tönt immerhin ein Sechszylinder der VQ-Reihe. Jetzt, in der vierten Generation, stieg der Hubraum von 3,5 auf 3,7 Liter, das Drehmo ment von 358 auf 366 Nm bei 5200/min und die Leistung von zuletzt 313 auf 331 PS bei 7000/min. Ein Aggregat also, das mit steigender Drehzahl zum Der wisch werden sollte; diese Aussicht lässt dem Sportwagen-Fan das Wasser im Munde zusammenlaufen. Blick ins Cockpit. Die Materialanmutung wurde besser, ist aber trotz ge schäumtem Armaturenbrett speziell bei den Schaltern noch weit vom satten Premium-Klick eines Audi entfernt. Immerhin stellt sich der Testwagen na hezu voll ausgestattet mit optionalen 19-Zöllern, Metallic-Lackierung und DVD-Navigationssystem zusätzlich zur so genannten Pack-Linie vor (41190 Euro). Diese umfasst die Bose-Soundanlage, den Tempomat, die Sitzheizung, Teilleder-Ausstattung sowie einen Mo dus, bei dem das Getriebe einen auto matisierten Zwischengasstoß initiiert. Druck auf den Start-Knopf rechts neben dem Lenkrad. Unterschwellig rumoren Vibrationen, was sich nach großem ...Source:
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