AR-Zeitung Nr. 47 / 2007 vom 21. November 2007 - Seite 24
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Mc-Laren-Mercedes im Vorfeld der Berufungsverhandlung mehrfach betont hatte, dass es ihnen nicht um die nachträgliche WM-Krönung des Briten gehe,hatte McLaren-Anwalt Ian Mill in der Anhörung die Disqualifikation der vier betroffenen Piloten (4. Rosberg, 5. Kubica, 6. Heidfeld, 10. Nakajima) unddas Aufrücken von Hamilton (von Rang 7 auf 4) gefordert. Ferrari-Anwalt Nigel Tozzi hatte daraufhin im plakativsten Plä- doyer von «schamlosen Ilpuchlern ohne jede Integrität» gesprochen, falls sich die Silberpfeile «durch die Hintertür»doch noch den Titel hätten erkämpfen wollen. Für BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen, der beim WTCC-Finale in Macau weilte, war der Entscheid gegen Mc- Laren-Mercedes keine Überraschung: «Mich wundert nur,dass die FIA nochmals vier Stunden lang darüber beratenhat und sich anschliessend 30 Stunden Zeit liess, um das Urteil bekannt zu geben. Manwird für die Zukunft sicher bei jedem Grand Prix zu einem bestimmten Zeitpunkt, etwa um 13 Uhr, die Aussentemperatur bestimmen müssen, die dann für alle Teams als Referenz für die Benzintemperaturen gilt.» PW/AW Stuck bei Volkswagen Hans-Joachim Stuck, einer der erfolgreichsten RennfahrerDeutschlands, wird im Motorsport zu einem Gesicht des VW-Konzerns und verlässt dafür seinen langjährigen Arbeitgeber BMW, für den er zuletzt als Markenbotschafter tätig war. Stuck wird bei VW ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...