Auto exklusiv Nr. 5 / 1989 Seite 64
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Eight, 1932 Man spricht — wenn die Rede von den grossen Amerikaner Wagen der dreissiger Jahre ist — meist nur von den Duesenberg, Packard, Cadillac oder Lincoln. Doch es gab damals noch einige weitere US-Luxusfabrikate, die durch ihre gene röse Technik und das eindrückliche Er scheinungsbild brillierten. Zu ihnen war ohne Zweifel Graham zu zählen. Per 1932 kam der neue Graham Eight auf den Markt. Die Herren Graham comS COiM— (Chefs der Graham-Paige Motors Corpo ration in Detroit) sagten von ihrem jüng sten Produkt: «Er verkörpert unsere Vorstellungen von einem echt moder nen Motorwagen, im Stile modernen Trends, konstruiert für moderne Anfor derungen und zu einem Preis, der den Wertgrundlagen von 1932 entspricht.» Der Graham Eight 1932 besass den mit Blue Streak (blauer Streifen] bezeichne ten Graham-Special-Achtzylindermotor mit Aluminiumkopf in L-Auslegung und (stehenden) Ventilen, die ebenfalls aus einer Aluminiumlegierung bestanden. Die Leistung dieser 4-Liter-Maschine wurde mit 90 PS bei 34007min ange geben. Das Dreiganggetriebe und die meisten technischen Komponenten entsprachen dem amerikanischen Standard jener Epoche, wenn auch viele Details beson ders durchdacht waren. Vorne und hin ten fanden sich Starrachsen, die an halb elliptischen Blattfedern abgestützt wur den. Bei einem Radstand von 312,5 cm erreichte die Gesamtlänge 495 cm. Es gab den Graham Eight ...Source:
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