Auto exklusiv Nr. 10 / 1988 Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... des PrototypsSimca800 R. Sie offen bart die typisch italienische Linienführung der Karosserie, die auch etwas an den Lancia Appia erinnert, aberbereits den Wegzum SimcaAronde aufzeigt. An den Türen versenkteRevelli- Türdrücker und an der Front ein Revelli-Grill. [Zeichnung:MaxStoop nach Originalplan von Mario Revelli] 22 DieseAufnahme eines CoupesSimca 8Sport[1950] stellt die harmonischeAufteilung der Flächen besondersgünstig zurSchau. An der Türder völlig versenkteTürdrücker, PatentRevelli. JdttILi. iiiiilll.li Der Prototyp dieses bei Facel Metallon (wo später auch die Facel-Vega-Luxussportwagen her kamen) in Paris gebau ten Coupes und Cabriolets wurde bei den Stabilimenti Farina in Turin reali siert. Sein Design war schon Giovanni Michelotti zugeschrieben worden; die im Revelli-Archiv entdeckten Zeichnun gen und die frappante Ähnlichkeit mit dem Siata Amica scheinen jedoch diese These zu widerlegen. Das Thema der waagrechten, in der Mitte vorspringen den Stäbe im breiten Kühlergesicht kann zwar auch bei frühen Michelotti- Schöpfungen beobachtet werden, doch waren jene Entwürfe durchwegs «un bändiger» und verspielter als die ausge- ...Source:
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