Das Auto / Nr. 19 / 1950 - Seite 653
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... stellte GM etwa 360 Mill. Kugelund Rollenlager her. Ebenso hatte auch Chrysler eine ungeheure Kriegsproduktion aufgezogen, ob gleich natürlich die Kapazität der anderen Konzerne bei weitem nicht an die Mam mutproduktion von GM heranreichte. Immerhin sind 438 000 Lastwagen und 25 500 Panzerfahrzeuge keine Kleinigkeit. Für die Luftwaffe wurden bei Chrysler 18 400 Fluginotoren B 29. rund 10 000 Flugzeugbeine und über 12 Mill. sonstige Leicht metallteile hergestellt. Die Fertigung an Munition, Granaten, Bomben usw. betrug etwa 3,5 Milliarden. Aus dem sonstigen Kriegsprogramm von Chrysler sind noch zu erwähnen: 59 000 Flakgeschütze, 29 000 Schiffsmotoren, 12 550 Panzermotoren, 9000 Marine-Pontons und 2100 Radargeräte. Ford befaßte sich während des Krieges in erster Linie mit dem Bau von Kraft fahrzeugen und Flugzeugen. 278 000 Jeeps, 77 600 Militär-Trucks G 8 T, 15 300 Tanks und Panzerwagen, 13 000 Amphibienfahrzeuge, über 30 000 Spezialfahrzeuge aller Art und 45 000 Panzerund andere Motoren wurden für den Bodenkrieg, 8700 Bomber B 24, 57 850 Pratt & Whitney-, 2000 HK-Motoren und 2400 Turbo-Bombermotoren für den Luftkrieg gebaut. Hudson arbeitete hauptsächlich für die Luftwaffe. Zahlenangaben liegen hier nicht vor. Nash stellte in den Kriegsjahren 45 000 Lastwagen, über 200 000 Rocket- Motoren und u. a. auch 219 Helicopter (Hubschrauber) her. ...Source:
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