AR-Zeitung Nr. 14 / 1976 vom 01.Apr.1976 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auf 249,5 cm verlängerte Radstand kommt allerdings weniger dem Interieur als vielmehr dem Motorabteil zugute, das mehr Raum für die verschiedenen Zusatzaggregate zur Schadstoffreduktion der Abgase bietet. Die um das gleiche Mass angewachsene Länge sowie die breitere Spur sind Merkmale der auch äusserlich leicht geänderten Carinaund Celica-Reihe. In der geprüften Fastback-Ausführung mit Heckklappe gleicht die Form derjenigen früherer Ford Mustang in Fastback-Version. Diese Aehnlichkeit spielt natürlich nicht zuletzt im wichtigen Exportland USA eine Rolle. Die grösseren Abmessungen, die Heckklappe sowie der 2-Liter-Motor haben das Wagengewicht beim geprüften 2000 GT gegenüber dem 1600 GT (Test in «AR» 10/1973) um rund 90 Kilogramm erhöht. Ueberdurchschnittliche Fahrleistungen sind in der Regel kein Hauptmerkmal japanischer Wagen, wohl aber beim Celica 2000 GT Liftback. Der 2- Liter-Vierzylindermotor mit seinen zwei obenliegenden, durch Ketten angetriebenen Nockenwellen leistet beachtliche 118 DIN-PS und hat mit dem 1110 Kilogramm schweren Fahrzeug leichtes Spiel. Den Leistungen nach — 9,8 Sekunden für 0—100 km/h, 19,2 Sekunden für 0—140 km/h, Spitze 192 km/h — zählt der GT zu den leistungsfähigsten 2-Liter-Wagen von heute. Der mit 88,5 mm Bohrung und 80 mm Hub überquadratisch ausgelegte Motor verträgt kurzzeitig auch hohe Drehzahlen schadlos, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Toyota Celica 2000 Lifeback (1976) |
| Brand dossiers | Toyota |
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