auto motor und sport / Nr. 12 / 1991 - Seite 139
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Alle Kunststoffteile über 100g sind [)aar wejtere yergekennzeichnet, um ein sortenrei nes Recycling zu ermöglichen. besserungen zum Schutz der Auspuffanlage einfallen lassen, die unter dem Wagen stark korrosionsgefährdet ist. Doch nun zum letzten Punkt: dem Total recycling. Wohl noch nie zuvor wurde bei der Präsentation eines Automobils darüber gespro chen, was wohl einmal am Ende seiner Nutzung, in ferner Zukunft, mit ihm geschehen mag. Deshalb haben wir zusammen mit unse ren Lieferanten neue Techniken entwickelt, die vom Blech über die Kunststoffteile bis hin zur Batterie oder den eingesetzten Ölen und Brems flüssigkeiten nur Materialien verwenden, die voll recyclebar sind. Selbst die glasfaserver stärkten Kunststoffe können am Ende ihres Da seins in einem Fahrzeug der S-Klasse wieder verwertet werden - und damit die Kunststoffe dereinst auseinander sortierbar sind, werden alle Kunststoffe über 100g Gewicht In der neuen S-Klasse noch einmal vergrößert und verbessert: der Katalysator. von uns gekennzeichnet. Falls durch eine klei ne Rempelei oder einen Steinschlag ein Ver kleidungsteil beschädigt werden sollte, kann dieses Teil in vielen Fällen nachlackiert und muß nicht gleich ausgetauscht werden. Für die Triebwerke können auch qua litätsgeprüfte Recycling-Öle verwendet werden, die Bremsflüssigkeit muß nur noch alle zwei Jahre ausgetauscht ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...