Das Auto / Nr. 22 / 1949 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Natürlich wird es nicht so sein, daß wir kommen, sehen und siegen — so ist unsere heutige Lage lo gischerweise nicht. Man wird unsere Erzeug nisse aber nicht mehr grundsätzlich verwerfen, sondern sie ernsthaft mit in Erwägung ziehen. An unseren Leistungen wird es liegen, ob wir Erfolge haben. * Die F ahrradhilfsmotoren sind durch die hohe Popularität des Fahrrades in Frankreich eine wichtige Sache und viele Firmen stellen derartig kleine Motörchen, teils schön, teils entsetzlich sperrig, her. über die bereits im Vorjahre vorhandenen Motoren sei nur kurz gesagt, daß der Hubraum von 50 ccm sowohl Zweitakter (durchweg mit Aluzylindern mit eingezogener Laufbüchse, letztere teils sogar aus Nitrierstahl) wie auch Viertakter entstehen ließ. S e r W a baut seinen kleinen OHV-Viertakter ebenfalls auf Alubasis. Mit Längen führt in Produktion und Eleganz V e 1 o s o 1 e x, deren Hilfsmotor im eigenen Einheitsfahr gestell für Damen und Herren mit vorbild lichem Finish geliefert wird und als „schnur rende Katze“ bezeichnet werden kann. Das Ding läuft geradezu unwahrscheinlich leise und ist wirklich das, was ein Hilfsmotor sein soll. Er läuft knapp 30 km/std, springt sofort an und hat einen geringen Verbrauch. Verbesse rungen gegenüber dem Vorjahre geringfügig, aber interessanterweise hat man den Luftfilter werden; sie baten mich, vermittelnd mit ...Source:
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