AR-Zeitung Nr. 51 / 1996 vom 12. Dezember 1996 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... derStadt Biel zum Thema «Dieselstatt Erdgasfahrzeuge» durchgeführt wurde. Das Fazit der im April 1996veröffentlichten Studie war eindeutig: «Würden die BielerVerkehrsbetriebe und das Strasseninspektorat die anstehende Ersatzbeschaffung (zehn Busse bzw. fünf Kehrichtwagen) in Richtung Gasbetrieb lenken, so würden dadurch jährlich 4 bis 4,5 t Stickoxid weniger emittiert.» Das entspricht der Schadstoffmenge von etwa 1900 Einfamilienhäusern und demJahresausstoss von 650 Personenwagen. K. M. Nicht nur loben, auchfahren «Und so loben alle die Erdgasautos, und fast niemand fährt sie», meint Dr. Anton Kilchmann, Direktor des Schweizerischen Vereins des GasundWasserfaches.‘Dies allein reicht nicht. Viel eher müssten fiskaloder ordnungspolitische Massnahmen eingeführt werden. Der Einbezug der externen Kosten,strengere Emissionsvorschriften in den Städten, die Senkung derTreibstoffabgaben und eine bessere Tankstelleninfrastruktur würden die Chance erhöhen, dass die Fahrzeuge nicht nur gelobt, sondern auch gefahren werden. Katharina Meier Umweltfreund ich Bereits forcieren auch Ford,Volvo und Honda ihre Pläne, Autos serienmässig mit Erdgasin Gang zu bringen. Der Grund: Die Vorteile von erdgasbetriebenen Fahrzeugen gegenüber herkömmlichen sind im Umweltbereich unbestritten. So wurden an der EMPA (Eidg. Materialprüfungsund Forschungsanstalt) in ...Source:
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