AR-Zeitung Nr. 29 / 1962 vom 28.Jun.1962 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Tompson (Maserati), Trintignant (Maserati), McLaren (Maserati), Ricardo Rodriguez (Ferrari 2,4 Liter), Gurney (Ferrari Testa Rossa) sowie Baghetti (Ferrari 2,6 Liter). In den ersten Phasen des Rennens gelang es Graham Hill, nach einem kurzen Boxenhalt von Gendebien, auf den er nach der ersten Stunde einen Rückstand von rund einer halben Minute aufwies, die Spitze zu übernehmen. Bald einmal aber musste auch der Engländer die Boxen aufsuchen, und zwar wegen eines nicht einwandfrei funktionierenden Dynamos, der ersetzt werden musste. Dadurch büsste Graham Hill auch mehrere Ränge ein. Durch die verschiedenen Boxenhalte stellten sich auf den vordersten Rängen verschiedene Aenderungen ein, und in der dritten Stunde lagen die beiden Rodriguez vor dem Maserati von Tompson/Kimberly und dem Ferrari von Gendebien/Hill sowie dem Aston-Martin von Gr. Hill/Ginther in Führung. Die Maserati und Aston-Martin scheiden aus In der folgenden Stunde führten Gendebien/Hill das Rennen wiederum an. Diese Position hielten die beiden praktisch durchgehend bis in die siebente Stunde inne, als nämlich die Leaderpositäon wiederum an die beiden Rodriguez ging. Der erste der drei Maserati schied bereits nach 5 1/2 Stunden aus. Tompson fuhr mit dem Maserati an die Boxen und Hess die Beläge der Bremszangen auswechseln. Bei der Weiterfahrt drückte Tompson unter der ...Source:
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