AR-Zeitung Nr. 30 / 1972 vom 13.Jul.1972 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... denn nach den internationalen Abkommen ist es nicht möglich, den im Ausland zugelassenen Fahrzeugen mit Spikes-Reifen die Einreise in die Schweiz zu verweigern, wenn im Immatrikulationsland derartige Reifen gestattet sind. Zudem wäre ein sofortiges Verbot schon deshalb nicht möglich, weil denjenigen Automobilisten, welche aus Gründen der Verkehrssicherheit Spikes-Reifen angeschafft haben, eine gewisse Uebergangsfrist gewährt werden müsste. Dagegen soll der Spikesund Reifenindustrie eine Frist von 2-3 Jahren eingeräumt werden, innert welcher Spikes oder Reifen zu entwickeln sind, die auf Schnee und Eis die gleiche oder annähernd die gleiche Wirkung zeigen wie die heutigen Spikes-Reifen, aber die Strassen bedeutend weniger beschädigen. Es ist deshalb vorgesehen, den BRB auf 2 Jahre zu befristen, sollte es der Industrie bis zu diesem Zeitpunkt nicht gelingen, strassenschonendere Produkte anzubieten, müsste mit einem definitiven Verbot von Spikes-Reifen gerechnet werden. Immerhin konnte man sich auf internationaler Ebene auf eine einheitliche Verwendungsdauer einigen, wobei eventuelle Verlängerungen koordiniert und wenn möglich nur für das ganze Land verfügt werden sollen. Die letztjährige Regelung, wonach die einzelnen Kantone für ihr Gebiet Verlängerungen verfügen konnten, erwies sich als nicht befriedigend, und deshalb sieht der Entwurf zum ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...