SwissClassics Revue Nr. 49/3 2015 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nullreude kommt am Schluss nullast sechs nullhre hatte alsnullder TVR Grantura nur nullummer nullnd nullnulltennullbereitet, im nullrnullling 20null stand er bei der nullirma nullassic nullar nullnullnectinull nullr nullngnullernnullahrt bereitnull nullwar knulltete die Res taurierung kaum weniger als ähnliche nullbeiten beisnullelsweise bei einem nullguar E-Tnulle, aber der nullunullnullälligkeitsgrad und der nullnullnullthiebnullus des kleinen Engländers nullder Radstand ist nur null cm länger als beim nullni, die Räder sind mit null nullnulll Durchmesser allerdings nullel grnullser nullsind deutlich hnuller als bei manchem hnullhnulleisigen nullassikernull Die Gesamtknullten der Restaurierung lagen am Ende rund beim Dreinullachen des ursnullnullglich budgetierten Betrags, rechtnullertigen lässt sich dies nur mit der nullbernulleugung, einem rnulllenden nullulturgut weitere null0 nullhre nullebensnulleit nullerschanullnullt null habennull nullr den harten Rennbetrieb mag man dem nullisch restaurierten nullagen heute nicht mehr snullrichtig nullmutennull www.swissclassics.com SwissClassics 15 nullserat nullarrnullserie nullounull nulleitnullignull nullunststonullnullcarrosserienull Gewicht trocnullen null0 nullg nulltnull nullnullnullViernulllinnullrnullotornull 15null ccmnull Bohrungnullunullnullnull9 mmnullnull9 mmnull null nullnullnullnullnulli 5500 ...Source:
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