AR-Zeitung Nr. 26 / 1997 vom 19. Juni 1997 - Seite 68
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aus. War eine Totalrestauration überhaupt finanziell tragbar,ohne dass dabei auch noch der Ehefrieden Schaden litt? Hatte man sich da nicht in ein Abenteuer hinein verirrt, dessen Ausgang höchst ungewiss erschien? In dem in Oldtimerkreisen bestens bekannten Bruno Kühnis (8105 Watt bei Regensdorf) fand der Lancia-Besitzer schliesslich den richtigen Fachmann, der sich als eigentlicher Generalunternehmer um alles zu kümmern begann. So war beispielsweise das Holzgerippe der Karosserie bis auf ein einziges Stück total verrottet und musste neu angefertigt werden. Auch eine vorangegangene Motorrevision erwies sich hinterher als unsachgemäss ausgeführt und bedurfte einer Nachbearbeitung durch Kühnis. Aberschliesslich war es soweit: Das Auto erstrahlte in neuem Glanz und konnte dem zuständigen Strassenverkehrsamt vorgeführt werden. Technische Daten Lancia Aprilia 1939 Motor: Vierzylinder in engem V,Hubraum 1352 cm 3 (72 x 83 mm), 47 PS bei 4000/min, dreifach gelagerte Kurbelwelle, obenliegende Nockenwelle (Kette); Motorblock,Kolben und Pleuel aus Leichtmetall, Laufbuchsen aus Gusseisen; 1 Fall- Die Motorhaube öffnet sich hälftig von beiden Seiten und gibt den kurz gebauten V4-Motor mit seinen Nebenaggregaten frei Heute «Concours» In der Tat präsentiert sich der Wagen heute in makellosem Zustand. Einzigdas Armaturenbrett verrät noch auf eine charmante Weise ...Source:
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