Ford Capri RS 2600 - Prospekt (1971) - Seite 5 und 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Hinterachsaufhängung wurde modifiziert und basiert auf den Erfahrungen mit den Fahrwerkabstimmungen der Werks-Renn-Capri. Die ungeteilte Hinterachse wird durch zwei Längslenker exakt geführt. Die normalen Mehrfach-Blattfedern mußten einer flacheren Einblattfeder weichen, die sich an den Enden in ihrer Stärke verjüngt. Das Gewicht der ungefederten Massen konnte dadurch gesenkt werden. Auch die Hinterachse ist mit Bilstein-Gasdruckstoßdämpfern bestückt, deren Gasvor spannung wie eine kleine Zusatzfeder wirkt. Eine weitere Gewichtsredu zierung der ungefederten Massen bringen die serien mäßigen 6"-Aluminiumfelgen. Neben dem besonders hohen Festigkeitsgrad gegenüber den Normalfelgen haben sie das besonders breite Felgen bett, das dem breiten Hoch geschwind igkeits-Gürtel reifen 185/70 HR 13 festen Sitz und gute Seitenführung gibt. Beides zusammen: Breite Felgen und Gürtelreifen mit extrem breiter Lauffläche ver kraften hohe Querbeschleuni gungen in schnellen Kurven. Auf Wunsch gegen Mehrpreis: 6"-Magnesiumf eigen. Bilstein- Gasdruck- Stoßdämpfer (System de Carbon) Scheibenbremsen vorn mit Bremskraltverstärker Speziell abgestimml McPherson- Federbeine Modifizierter Vorderachs-Querträger für negativen Radsturz der Vorderräder Vorderräder mit negativem Sturz Zusätzliche Kühlluft-Einlässe Serienmäßige ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Capri RS 2600 (1971) |
| Brand dossiers | Ford |
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