SwissClassics Revue Nr. 21/1 2009 - Seite 58
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Am Samstag findet auf dem Areal der alten Kaserne ein grosser Oldtimerund Alt-Opel-Teilemarkt statt. Am Samstagabend ist Galaabend mit Musik. Dem interessierten Besucher empfehlen wir donnerstags, samstags und sonntags früh den Besuch auf dem Platz der alten Kaserne in Wangen. Freitags, vor allem um die Mittagsstunden, werden die meisten Opel im Raume Bleienbach und auf dem Flugplatz anzutreffen sein. www.altopel.eu und www.swisscarregister.ch Internationales Alt-Opel-Treffen Wangen a. A., 21. bis 24. Mai 2009 Sie gehörten einst zum alltäglichen Strassenbild, inzwischen sind die Opel Rekord selten geworden. Am Internationalen Alt-Opel-Treffen werden Rekord und Olympia aller Epochen zu sehen sein. Sonderausstellung 75 Jahre General Motors Suisse SA Wangen a. A., Salzhaus, 21. Mai bis 1. Juni 2009 Die 40-jährige Geschichte der General Motors Suisse SA begann im Herbst 1934 mit einem Handschlag: Ed Riley, Direktor aus den USA, und Guido Müller, Bieler Stadtpräsident, vereinbarten, dass künftig in Biel Autos mit amerikanischem, deutschem oder englischem Einschlag gebaut werden sollten. Der erste Bieler Wagen, ein Buick Eight, verliess am 5. Februar 1936 das Montageband. Das Montagewerk schloss 1975 nach fast 330 000 Wagen die Tore, weil das europäische Freihandelsabkommen und die Ölkrise eine einheimische Automobilfabrikation unrentabel hatten werden lassen. Im ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...