AR-Zeitung Nr. 10 / 1970 vom 12.Mrz.1970 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... biomechanischen Arbeit. Dem Vorstand der veranstaltenden tionen zeigt wie zur Zeit der Mercedes-Silberpfeile. Die deutsche Tochter des englischen Dunlop-Konzerns, die Dunlop AG, Hanau (Hessen), hat in den letzten Jahren durch eine geschickte Marketing- Politik ihre Wettbewerbsposition laufend verbessert. Augenblicklich liegt Dunlop Hanau mit einem Marktanteil um zwanzig Prozent hinter Continental an zweiter Stelle auf dem deutschen Markt. Auf dem grossen Betä- tigungsfeld des Rennsportes, wo erfolgreiche Rennreifen dem Image der Marke dienen, hat Dunlop der Conti längst den Rang abgelaufen, zumal das Werk in Hannover auf diesem Gebiet nicht mehr die gleichen Ambi- Von der zukünftigen Verbindung wird die deutsche Pirelli-Tochter, die Veith-Pirelli AG in Sandbach im Odenwald, viel profitieren. Dem Mailänder Stammhaus, das mit 75 Prozent beteiligt ist, untersteht auch das deutsche Unternehmen. Schon heute hat die Tatsache der beschlossenen, engen Zusammenarbeit den guten Ruf der kleinen, aber sehr dynamischen Reifenfabrik (Anteil fast 6 1/2) im Odenwald aufgewertet. Langfristig gesehen wird die neue Konstellation für die deutsche Pirelli-Tochter nur positive Auswirkungen haben. Die beiden Konzerne, Dunlop und Pirelli, haben zusammen einen Umsatz von 8,5 Milliarden DM bei 178 000 Beschäftigten. Zusammen bilden sie den drittgrössten ...Source:
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