auto motor und sport / Nr. 7 / 1994 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Der 986 Boxster ist eine moderne Reinkarnation des Spyder acher Motorenprüfständen na gelt auch ein Boxer-Diesel. „Wir wissen jetzt ganz ge nau, was das Publikum will“, be schreibt einer der beteiligten Designer jene Karosserie-Mo difikationen, die die Boxster- Studie wie eine kosmetische Be handlung über sich ergehen läßt. Zunächst bietet der Boxsterseinen Designern ja ein brei tes Wirkungsfeld. Durch die Mittelmotor-Bauweise beträgt der Radstand 240 Zentimeter gegenüber den 227 Zentimetern des gerade überarbeiteten aktuellen911. AlsStudieist derBoxster zugleich 14 Zentimeter kür zer als der neue Carrera, aber genauso breit. Grant Larson, in der Porsche-Design-Abteilung für den Boxster zuständig, orientiert sich beim Serien-Schliff nicht nur am historischen Boxster- Vorbild, dem Rennwagen 550 Spyder aus dem Jahr 1954.1985 entwarf der Absolvent des kali fornischen Art Center of Design im Auftrag von auto motor und sport (siehe Heft 26/1985, Seite 15) einen 911-Nachfolger, des sen Ähnlichkeit zum Boxster im Heckbereich deutlich ist. Diese Zeichnung eines Porsche 911 für das Jahr2000 bescherte ihm eine Anstellung in Weissach und uns den Boxster. Gegenüber der Studie be kommt der Serien-986 eine längere Frontpartie. Praktisch wird dadurch die Unfallsicher heit bei einem Frontalcrash er höht. Außerdem wächst der Kofferraum ...Source:
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