Das Auto / Nr. 9 / 1948 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... derS4roiilanrirbsdiis* Turbine» - Jjr&rdcter Laufrade? Si rahlcmi riebsdt<se Abb. I. Sfrahlantricb-Motor tionen gesucht, bei denen diese Mängel nidit auftreten. Das war bei den Turbinen der Fall. Audi die Elektromotore erzeugen unmittelbar eine Drehbewegung. Aber bei den eigentlichen Verbrennungskraftmaschinen, also den Motoren für gasförmige und flüssige Kraftstoffe, sind erst in letzter Zeit wirkliche Fortschritte in dieser Hinsicht durch den Bau von Gasturbinen erreicht wor den. Auch der Strahlantrieb gehört hierzu. Neuerdings ist in amerikanischen Veröffentlichungen auch über Motore für Kraftfahrzeuge berichtet worden, die mit Strahlantrieb und Gasturbine arbei. w'vlle »LufleirdriU sXröeilsRotor MocKen Gaset KSt rfU 'Excenter •m .Antrieb der Etrcnnsicjjf- Rumpe 'SchaUdaumeyi Wrörenn urtps-Roior L>re>;>-:sloj7efnspr&zung Abb. 2. Bayline-Motor ten. Wir entnehmen „Populär Science“ die Darstellung einer solchen Maschine. Es handelt sich um einen Motor mit einer Leistung von hundert Pferdestärken, der für hundert Kilometer Fahrt nur sechs Liter Kraftstoff ver brauchen soll. Fs sind dabei vier Strahlantriebsdüsen auf einem Turbinenrad angeordnet. Die aus den Düsen strö menden Verbrennungsgase üben zunächst eine Rückstoß kraft auf die Turbine aus und drehen sie mit der An ...Source:
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