AR-Zeitung Nr. 36 / 1922 vom 08.Sep.1922 - Seite 4
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nicht befahren werden. Hingegen wurde der Autoverkehr auf den Strecken von Lienz nach Dölsach im Pustertal nach Heiligenblut schon im Juni eröffnet. al. in Schweden sind kürzlich, wie folgt, neu aufgestellt worden: Wagen 8 Kronen per 100 kg, Motorräder 10 Kronen per 100 kg, und Motorräder mit Seitenwagen 20 Kronen pro Fahrzeug ohne Rücksicht auf das Gewicht. Auch die Reifen unterliegen einer Steuer, die 1 Yi Kronen per 100 kg beträgt. li. satz zu anderen Grossstädten ist in London der Autobus das Hauptverkehrsmittel, was zum grossen Teil in der Enge der Strassen begründet ist, die die Auslegung von 2 Geleisen für einen Strassenbahnverkehr verbietet. In den letzten Jahren hat sich der Londoner Autobusverkehr besonders stark entwickelt, so dass er heute grösser ist als in irgend einer anderen Weltstadt. Es verkehren in den Strassen Londons und seinen Vororten täglich etwa 3000 Autoomnibusse die durchschnittlich je 50 Fahrgäste befördern. Der Autobusverkehr erstreckt sich in London auch mehr als in anderen Städten auf die Vororte, wie Windsor, Hamstead, Westerham Hill usw., und dehnt sich zum Teil bis auf Entfernungen von 50 km vom Innern der Stadt aus. Zurzeit betreibt die London General Omnibus Company ungefähr 2400 Wegkilometer, was im Jahre einer Leistung von 160 Millionen Wagenkilometer und der Beförderung von einer Milliarde Fahrgäste entspricht. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...