Powerslide Nr. 12 / 1970 Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fässler wurde Schweizer-Meister auf serienmässigen Kleber VlO-Gürtelreifen. Genau die gleichen können Sie kaufen. JiirgFässler, 30, aus Biel. Schweizer Automobilmcister 1970 der Kategorie Sericnwageu. Er fuhr alle Retiocn mit Kleber VIO, weil diese Reifen schneU, sicher und gut zu koDtroUicrcn sind. Der KldbcrVlO ist gebaut wie kein anderer Reifen: flexible Rndialkarkasse (für gute Seitenführung), Gürtel aus 4fach gekreuzten Tcxtilknlwl-Einlagcn (für geringsten Rollwider stand und Schlupf), wuchtiges Profil und breite Kundschultem (klebt am Boden in Kurven und beim Bremsen), Drainage- Kanlilc (gegen Aquapla ning), Spezlal-Guminimischung (für hoho KilometcrlcistuDg). Das Schöne am Kleber- Reifen ist, dass er nicht nur an Renntagen gut ist. Er ist im Alltag noch besser. Gerade weil man im AUtag nicht rennmässig fährt, hat der rennfeste Kleber grosse Sicherheits- Reserven. Und wer braucht diese nie? Jürg Fässler fuhr übri gens alle Trainingsläufe, Slaloms, Rundstrecken rennen und ßergrennen mit einer einzigen Garnitur K l e b e r V I O . Der Kleber VIO ist also auch noch sparsam. Und das ist eine Eigen schaft, die rennfeste Reifen sonst nicht haben. Aber es ist so: Wir kennen Tausende von Automobilisten, die mit einer Garnitur Kleber zwischen 30000 und 50000 km machen. KUbcr-CoIombcs (Suisse) S.A., Zürich, Ncujnüiilcquai 32-36. Genf, Ruc des Baios 48.- KOT ...Source:
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