auto motor und sport / Nr. 21 / 1980 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ACCORDSritzenreiter* ervolenkung 3-Gang-HONDAMATIC (gegen Aufpreis) Das exclusive Ausstattungs-Konzept der HONDA ACCORD EX Limousine, mit Servolen kung und 5-Gang-Getriebe, setzt sich weiter durch: {Seit mehr als eineinhalb Jahren hält der HONDA ACCORD souverän die Position des meistverkauften japanischen Automodells in der Bundesrepublik (Stand Juni 1980). Sein hohes technologisches Niveau und sein raffinierter Komfort zeigen sich in allen Einzelheiten: Frontantrieb, Einzelradaufhän gung, Sicherheitsindicator mit Wartungsintervall- Anzeige, Einstiegsleuchten an allen Türen, Luxus- Velours-Stoffbezüge, UKW/MW-Radio, Metallic- Lackierung oder die Quartzuhr sind typische HONDA ACCORD EX Merkmale. Die beispielhafte Wirtschaftlichkeit, die überzeu gende Zuverlässigkeit und das lückenlose Service netz sind Argumente, die zum ungewöhnlichen Verkaufs-Erfolg des HONDA ACCORD führten. Sie sollten sich bei einer unverbindlichen Probefahrt selbst ein Bild davon machen. EX Limousine QF-ac 16m HONDA ACCORD EX Limousine 59 kW (80 FS), 1 590 cm* (Sieuerformel), 5-Gang-Geiriebe oder 3-Gang-HONDAMATIC (gegen Aufpreis), sparsamer Normalbenzinverbrauch. 5-Gang-Schaligctriebe. Normalbenzin (DIN S1600) auf 100 km in I Soar-Werte 120 km/h gemessen nach DIN 70050. Blau I Rundherum ein Meiste ...Source:
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