Octane / Nr. 30 / 2017 - Seite 124
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Dichtes Gedränge auf allen Plätzen, an denen die Mille Miglia Station macht. Mittendrin der 300 SL von Arthur Bechtel Motor Classics. müdlich alle ankommenden Fahrzeuge fast kreischend ankündigen. Bei Namen wie John Watson, Adrian Sutil, Toto Wolff oder eben Jochen Mass sind Stimmen und Lautstärke nicht mehr kontrollierbar – 110 Dezibel. Wahnsinn! Die zweite Etappe ist die Königsetappe, mit 640 Kilometern und zehn Wertungsprüfungen (mit bis zu acht Teilprüfungen) macht sie mehr als ein Drittel der Gesamtdistanz aus. Wir werden am Ende gut 15 Stunden über San Marino und Gubbio, Perugia und Terni bis zum Ziel auf der Via Veneto in Rom unterwegs sein. Das wäre an sich nicht die Herausforderung. Seit einigen Jahren gibt es aber bei der Mille Miglia nicht nur Zeitprüfungen, sondern zugleich einige Prüfungen, in denen über eine längere Strecke ein vorgegebener Schnitt einzuhalten ist. Dieser Schnitt ist mit Geschwindigkeiten zwischen 30 und 40 km/h für unseren 300 SL eine Fahrt im Fettverbrennungsmodus – kaum vorstellbar, dass man auf der Mille so langsam fahren soll. Jochen is not amused! Selbst gegen Mitternacht warten dann aber noch Tausende Zuschauer entlang der Via Veneto auf die einlaufenden Fahrzeuge. Kaum haben wir diese in den 1950er-Jahren mondänste Straße 12 4 S E P T E M B E R 2 017 O C TA N E 90. MILLE MIGLI A ...Source:
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