ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1984 - Seite 76
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein besseres Heizungsund Lüftungssystem stehen auf der Wunschliste. Inzwischen gibt es einen neuen Colt - wir berichten über dieses Auto auf Seite 55 -, bei dem sich in dieser Hinsicht einiges getan hat: Der Kofferraum wuchs, wenn auch nur um ein paar Liter. Noch mehr läßt sich herausholen, wenn man die Rücksitzlehne, die zu diesem Zweck drei Rasten besitzt, etwas steiler stellt. Die Sitze sind wesentlich besser als die alten; sie bieten mehr Seitenhalt, die Lehnen sind aber anatomisch noch nicht optimal. Die neuen Kopfstützen reichen nur für mittelgroße Fahrer aus. Gut beim GLX: der Fahrersitz läßt sich in der Höhe verstellen. Mit Ausnahme der »EL«- Ausführung haben jetzt alle Colt-Modelle eine Wischer- Intervallschaltung. Heizung und Lüftung wurden neu konstruiert und befreien die Frontscheibe jetzt schneller von Beschlag. Die unpraktische Lehnenverriegelung auf der Fahrerseite blieb dagegen. Und an die Schalter für Nebelschlußleuchte, Heizscheibe und Warnblinker sowie an das Radio kommt man nur mit einem Bückling heran. Wl eilderkleineSamba f erst Anfang 1982 nach Deutschland kam, waren die am Praxistest beteiligten Autos noch recht jung: Im Durchschnitt hatten sie erst 18 000 Kilometer auf dem Tacho. Wir wollen Ihnen das Abschneiden des 50-PS-Modells dennoch nicht vorenthalten - Rückschlüsse auf Zuverlässigkeit ...Source:
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