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... beworben. Doch man sollte die alljährlich stattfindende Bologna-Messe nicht belächeln:Den Besucherzahlen nach ist sie die grösste Europas, lockt gut 1,5 Millionen Besucher an. Die treffen dieses Jahr auf ein mitunter unmotiviertes,schlecht informiertes Personal. Dass die 2008er-Ausgabe einenetwas müden Eindruck macht, mag an der gedrückten Stimmung liegen, die derzeit in derAutobranche vorherrscht - auch in Italien. Kaum einer weiss, wie sich das kommende Jahr entwickelt. Entsprechend verschüchtert werden Modellneuheiten lanciert; die meistenwie Alfa MiTo oder Ford Ka sind bereits bekannt. Ergo liegt der Schwerpunkt - rieben Konzeptstudien, die schon in Genfoder Paris zu sehen waren - klar auf kleinen bis kompakten, aber vor allen Dingen umweltfreundlichen Fahrzeugen. Italo-Prominenz Ausnahmen bestätigen die Regel. Ferrari zeigt erstmals das Sondermodell Scuderia Spider16M (siehe AR 47/08),- und Lamborghini hat als Europa- Premiere den Gallardo Spyder, aber auch die rasante Super- Trofeo-Version mitgebracht(AR 44/08). Maserati lanciert das neue Zubehörprogramm MC Sport Line - demonstriertan einem GranTurismo S mit grösseren Spoilern, Schwellerleisten oder schwarzen 20- Zoll-Felgen. So viel aus der italienischen Völlgasabteilung, während dieUS-asiatische Marke Chevrolet den Renn-Cruze für die WTCC- Rennsaison 2009 ausstellt. Auch Volkswagen lässt es sichnicht ...