AR-Zeitung Nr. 48 / 1977 vom 24.Nov.1977 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist ein kantigeres Dachprofil, was für die Fondpassagiere eine um etwa 3 cm höhere Kopffreiheit ergibt. Das neue Dach fällt, im Gegensatz zur deutlich modernisierten Frontund Heckpartie, nur wenig auf. Letzteren wurde ein leicht V-förmiges Profil zugrunde gelegt: vorn sind die bisher vom Grill getrennten Scheinwerfer nun mit dem Ziergitter verbunden, die hinteren Leuchten sind seitlich wie Augenbrauen hochgezogen. Zudem kommen beim Elegant und beim Abarth voluminöse Stossfänger aus Kunststoff — vorn mit eingearbeitetem Bugspoiler — hinzu. Die Felgen — a. W. aus Leichtmetall — sind in ihrem Aussehen auch verfeinert worden. Entlang den Wagenflanken verlaufen beim Elegant und Abarth breite, beim Normal dünnere Rammschutzleisten, die die Karosserieflächen vor etwaigen Parkschäden schützen sollen. Den kräftigen Abarth Frontund Heckpartie, voluminösere Stossfänger und seitliche Rammschutzleisten, eleganter ausgestattetes Interieur mit neuem Armaturenbrett. —^Abarth: Mechanisch wie bisher (1049 cm3, 70 PS); Interieur neu, ähnlich wie beim Elegant, zusätzliche In- Die neuen Stossstangen, Heckleuchten, und Zwangsentlüftungsöffnungen verleihen dem A 112 ein modernes Aussehen. strumente und Embleme, Lufthutze aufder Haube. Die neuen A 112 werden nicht vor dem Genfer Salon 1978 in den Handel kommen; die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt festgelegt. Im ...Source:
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