AR-Zeitung Nr. 17 / 2010 vom 28. April 2010 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... RS Mkl (BDA-Motor mit 200 PS) mit einem Riesenvorsprung auf Peter Nägeli im Fiat Abarth 124, obschon der Neuenburger Tuner nach 21 Jahren erstmals wieder an einer Rallye teilnahm. Zu Beginn dominierte Andre Eggimann aufeinem neueren BMW M3 das Geschehen, doch am Samstagmorgen kam der letztjährige IS-Trophysieger mit hohem Tempo von der Strecke ab, worauf der Beifahrer mit einem Wirbelbruch (zum Glück ohne Lähmungserscheinungen) ins Spital geflogen werden musste. Tragischer Ausgang KOLLISION Der dritte Lauf zur Deutschen Langstrecken-Meisterschaft auf dem fast 25 km langen Nürburgring (VLN) hat am Samstag ein Todesopfer gefordert, was zu Beginn der vierten und letztenStunde zum Rennabbruch führte. Beim Opfer handelt es sich um den 43-jährigen Carl Friedrich Prinz zu Löwenstein aus Laudenbach (D). Der Unfall passierte am Streckenabschnitt «Bergwerk», wo Niki Lauda am 1. August 1976 den wohl legendärsten Unfall der Formel-1-Geschichte mit schwersten Verbrennungen überlebt hatte. Zu dem fatalen Unfall war es gekommen, als der an sich routinierte und unter dem Pseudonym «Leo Lö-wenstein» auf einem Aston Martin V8 Vantage GT4 fahrende Weingutbesitzer mit einem BMW und einem Lexus kollidierte. Dabei wurde sein Auto hoch in die Luft katapultiert, landete auf einer Leitplanke und riss anschliessend einen FIA-Zaun nieder. Beim Aufprall auf die Leitplanke ...Source:
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