AR-Zeitung Nr. 33 / 2006 vom 16. August 2006 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 3,5 mDie publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert(Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahrenem Asphaltbelag mit 2 Personen anBord. Pirelli P Zero Rosso. Gesamtverbrauch 9,8 L/100 km Autobahn, ruhig 9,3 L/100 km Überland und Autobahn, unregelmässig 10,6L/100km Überland, sparsam 9,9 L/100 kmReichweite im Mittel 590 km Standmessung 41,5 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 55 dB(A) 80 km/h 6. Gang 59,5 dB(A) 120 km/h 6. Gang 66 dB(A) 0-100 km/h 7,6 s Messbedinqunqen km-Stand 1.90 Aut.; wie 2.0T, ausser: Beschleuniqun 0- 40 km/h 0- 60 km/h 0- 80 km/h 0-100 km/h 0-120 km/h 0-140 km/h 0-160 km/h Testverbrauch (Diesel: Gesamtverbrauch Autobahn, ruhig Agglomeration Überland, sparsamReichweite im Mittel Gewichte MGF Als Sportwagenmarke war MGvor ailem in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg zu einem internationalen Begriff geworden. Die Marke war 1923 als Abkürzung von Morris Garage gegründet worden. Sie zählte zur Nuffield-Gruppe, die sich 1952 mit Austin zur British Motor Corporation vereinte. Aus dieser entstand später British Leyland, und aus deren Markenkonglomerat verblieb als einziger unabhängiger Teil Rover mit MG. 1995 wurde auf dem Genfer Salon der MG F vorgestellt, die erste Neukonstruktion seit dem MG B, der von1962 bis 1980 in 515 500 Exemplaren gebaut worden war. Im Gegensatz zum MG B mit ...Source:
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