auto motor und sport / Nr. 18 / 2009 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... auf fast 30 Kilo metern. Reisende versuchten - meist vergeblich -, zu Fuß mit ihren Koffern noch rechtzeitig die Terminals zu erreichen. Autofahrer waren bis zu sechs Stunden im Schleichgang unterwegs. Während sich die Verant wortlichen im Stuttgarter Regierungspräsidium und in der Straßenverkehrsbehörde zunächst völlig überrascht gaben, mussten sie bald Feh ler einräumen - man habe die Tragweite unterschätzt. Das B 27-Chaos ist sympto matisch für die Defizite bei der Baustellenplanung quer durch die ganze Republik. Allein auf deutschen Autobahnen gibt es derzeit rund 300 Baustellen - nahezu jeder zehnte Autobahnkilometer ist deshalb nur eingeschränkt befahrbar. Tendenz steigend: Seit der Jahresmitte fließen zusätzlich 1,8 Milliarden Euro aus den beiden Konjunkturpaketen in die Reparatur und den Ausbau der deutschen Autobahnen und Bundesstraßen. Dank der Konjunktur-Spritzen und der gestiegenen Ein nahmen aus der Lkw-Maut kommt mehr Geld denn je dem Straßenbau zugute. Und das ist richtig so, denn längst leidet das deutsche Fernstraßennetz unter chronischer Verstopfung - jeder zwölfte Autobahnkilometer ist permanent überlastet. Geradezu unprofessionell ist dagegen, wie die dringend not wendigen Straßenbau-Investitionen gemanagt, wie Baumaß nahmen geplant und Arbeitsabläufe koordiniert werden. Auf Deutschlands Autobahnbaustellen stehen die Bagger ...Source:
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