Auto exklusiv Nr. 5 / 1984 Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gefunden haben (im vorläufig nicht nach Europa exportierten Soarer). Das Triebwerk des FX-1 ist ein Sechszylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 24 Ventilen und Doppelturboaufladung. Es wurde aus dem Standardmotor des Typs 1G- GEU entwickelt, den die «Ja pan Society of Mechanical Engineers» 1982 mit der Techno logie-Medaille ausgezeichnet 28 hat. Für eine optimale Lei stungsabgabe des Motors sind die Turbolader mit einem La deluftkühler versehen, wäh rend ein elektronisches Sy stem die Steuerzeiten der bei den Nockenwellen regelt. Läuft der Motor ohne oder nur mit geringer Last, werden drei der sechs Zylinder abgeschal tet, was eine Benzinersparnis von etwa 10 Prozent bewirkt. Auch im Motor findet man ver Sechs Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen und zwei Turbolader. schiedene Neuheiten. Die Pleuelstangen sind aus FRM (=fiberreinforced metal) her gestellt. FRM besteht aus Alu miniumoxyd-Fasern, die in ei ner Aluminiumlegierung ein gebettet sind. Dieser neue Werkstoff ist leicht, hochbe lastbar und verwindungsfest. Er wurde bis vor kurzem nur für Teile im Space Shuttle ge braucht. Der Auspuff besteht aus einem dreischichtigen Keramikgewe be, das zwischen einem inne ren und einem äusseren Aus puffrohr liegt. Dieses System reduziert nicht nur das Aus puffgeräusch, es verhindert auch eine zu starke Erwär mung des Wagenbodens. Die Einzelradaufhängung ...Source:
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