AR-Zeitung Nr. 44 / 1994 vom 27. Oktober 1994 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Prometheus machte dies möglich. Und ohne dass dies anlässlich der Präsentation der seit 1986 erzielten Forschungsund Entwicklungsresultate in Paris ausdrücklich gesagtworden wäre, wurden im Rahmen von Prometheus auch wesentliche Grundlagen für das «Auto 2000» geschaffen (vgl. S. 5). Dieses Automobil ist «intelligent», d. h„ es vermag inganzen Teilbereichen den Menschen effektiv zu entlasten, ja ist ihm in verschiedener Hinsicht sogar überlegen. Es ist zudem noch sicherer, ressourcenschonender und umweltverträglicher. Und gepaart mit denErrungenschaften von Telematik und Satellitentechnologie können die vorhandenen Mobilitätsinfrastrukturen nachhaltiger genutzt,kann der sonst zu erwartende Verkehrsinfarkt zumindest lokal und regional verhindert werden. Die Genugtuung, mit der die Spitzen der beteiligtenUnternehmungen das Erreichte vorstellten, ist ebenso gerechtfertigt wie die Auffassung, die Industrie habe ihren Teil der Aufgabe erledigt und es sei nun ander öffentlichen Hand, ähnliche Anstrengungen zu unternehmen. In der Tat: Wenn man die Prometheus-Möglichkeiten nutzen will, müssen die zuständigen Instanzen auch Infrastrukturen bereitstellen, damit das Zieleiner wesentlich erhöhten Effizienz, Sicherheit und Umweltverträglichkeit der Verkehrssysteme erreichtwerden kann. Hier beginnt das eigentliche, das politische Problem: ...Source:
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