AR-Zeitung Nr. 14 / 1991 vom 28. März 1991 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bei Regen ist der MXT in seinem Element: Die grössere Anzahl Lamellen sowie die breiteren und tieferen Längsrillen sorgen dafür, dass das Wasser durch die seitlichen Drainagekanäle noch schneller weggeführt wird. Das Risiko des Kurven-Aquaplaning ¥A WA r A\ ////MXT 4. MICHELIN 1 ! JEDEMBEI WETTER.LÄNGER SICHER Veredelungen und Tuning en vogue Schluss von Seite A3 wert. So kosten die Frontschürze Fr. 345.-, der dazu passendeNebellampensatz Fr. 314.-, der Dachendflügel Fr. 290.-, derKofferdeckelflügel Fr. 179.— und die Alu-Lochfelgen jeStück Fr. 305.-. Dabei sind allerdings die Montageund Lakkierungskosten nicht inbegriffen Auf eine markenunabhängigeImportorganisation angewiesen ist dagegen das aus Italienstammende Tuningfabrikat Racing Dynamics. Wie etliche andere ist es auf die Marke BMW ausgerichtet (Schweizer Vertretung: Procar SA, Kernstrasse 14, 8004 Zürich). Als einwahres Schmuckstück präsentierte sich in Genfein BMW derneuen Reihe 3. Er war mit einer Frontschürze mit originellervorstehender Lippe, Schwellenverbreiterungen, einem adrettenHeckflügel und nicht zuletzt sternförmigen Sportfelgen ausgestattet. Dies verhalf dem neuen kleinen «Münchner» zumdeutlich individualisierten Image-Ganz den Porsche verschrieben hat sich die Strosek Auto Design GmbH aus Utting (inder Schweiz vertreten durch FAB Design, Lenzburgerstrasse50, 5507 ...Source:
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