auto motor und sport / Nr. 22 / 1997 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Leistungseinsatz ist praktisch nichts zu spüren. Die beiden Abgasturbinen mit großen Ladeluftkühlern steigern die Leistung des 193 PS starken Basistriebwerks auf 265 PS und das Drehmoment auf 400 Newtonmeter, die schon bei 1850/min zur Verfü gung stehen. Seine Kraft gibt der Motor an ein gut gestuftes, aber etwas teigig zu schaltendes Sechsganggetriebe ab. Automa tik-Version ist nicht lieferbar. Ganz anders bei Mercedes: Der C 43 wird ausschließlich mit einer lernfähigen Fünfstufen-Automatik angeboten. Die hält stets und ohne Schaltrucke die richtige Fahrstufe parat. Die Werte für den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h fallen der Motorleistung ent sprechend beeindruckend aus. Nach nur 6,8 Sekunden erreicht der C 43 die 100 km/h-Marke. Der S4 beherrscht diese Diszi plin trotz geringerer Leistung und höherem Gewicht noch besser. Er benötigt eine halbe Sekunde weniger und drückt seine Passagiere dabei mit Ve hemenz in die Sitze. Hier spürt man am eigenen Leib, wozu viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen in der Lage ist. Liber die Leistungsreserven müssen sich die Piloten der Sportkombis keine Sorgen ma- Als „eierlegende Wollmilchsau“ bezeichnet man bis weilen jene Dinge, die alles bie ten wollen, letztlich aber nichts zu bieten haben. Nur selten ent stehen echte Multitalente, die das Beste aus verschiedenen Welten in sich ...Source:
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