Das Auto / Nr. 5 / 1948 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Torf und Kohle keineswegs in ausreiAender Menge vor handen sind und anderwärts dringender benötigt werden. Die Holzver brennung im Generator ist zudem entsAieden unwirtsAaftliA. Ein zu Tank holz zerkleinerter Festmeter BuAenholz ersetzt bestenfalls 220 Liter Ben zin zum Einfuhrpreis von RM 13.20 oder 160 kg Dieselkraftstoff zum Ein fuhrpreis von RM 5.60. Wird hingegen 1 Festmeter BuAenholz nur zu ein fachen Bohlen aufgesAnitten, so ergibt er bereits einen Wert von RM 70.—, bzw. bei FiAtenholz von RM 30.— bis 40.—. Allein Aese einfaAe Be arbeitung bringt also sAon hohen Exporterlös, der um so höher ist. je stärker der Holzexport in veredelter Form, z. B. als Parkett oder Türbzw. Fensterrahmen usw. erfolgt. Das gleiAe trifft sinngemäß und ver stärkt für Steinund Braunkohle zu. Offenbar wird die MögliAkeit des Aufkommens an Festkraftstoffen jetzt stark übersAätzt. Das Landesforstamt NiedersaAsen erklärt, daßVder jetzt gegenüber früher 200prozentige HolzeinsAlag der Bizone niAt mehr lange fortgesetzt werden kann. Die Lieferung von 2 Millionen Raummetern Ge neratorholz jährliA sei auf die Dauer völlig unmögliA. Im Zuge der notwendigen Herabsetzung des HolzeinsAIages müsse zwangsläufig auA die Bereitstellung von Generatorenholz auf einen BruAteil der jetzigen Menge gekürzt werden, sofern man niAt überhaupt zu der EntsAeidung gelangt, daß Holz als Kraftstoff ...Source:
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