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... knüpfte er die Behauptung: «Derartige Untersuchungen haben Fortschritte auf dem Gebiet der Sicherheit sehr gehindert» («seriously inhibited progress in auto safety*). Wieweit dieser Feststellung Glauben geschenkt wurde, war im Augen- Handzeichen schaffen Klarheit blick nicht festzustellen. Anderseits gaben auch Ausschussmitglieder zu erkennen, dass sie mit manchen Prinzipien der Betriebsund Fahrsicherheit nicht recht vertraut waren, so ein Senator, der — obwohl das nun wirklich feststeht — immer noch anprangerte, dass in den Staaten, wo 70 Meilen pro Stunde (ca. 112 km/h) das Maximum sind, Autos Motoren haben dürfen, mit denen 110 Meilen (176 km/h) erreichbar sind. Er setzte die Möglichkeit einer übersetzten Geschwindigkeit einem fait accompli Verbessert — Das Hangenbleiben des Gaspedals bei Chevrolet-Modellen soll durch ein Schlamm-Schutzschild (splash pan) vermieden werden. Der nachträgliche Gratiseinbau fand wegen der Sicherheitsdiskussionen grosse Beachtung. (Aus Herald Tribüne) gleich, und mit dem Begriff der Kraftreserve als Sicherheitsfaktor schien er nicht vertraut. Das ändert nichts daran, dass die Angriffe gegen die sogenannte Sicherheitspolitik Detroits an Schärfe und Häufigkeit zunehmen, dass an ihnen private und offizielle Stellen beteiligt sind, dass das Wort «Skandal» immer häufiger fällt, dass das Klima der öffentlichen Meinung ...