AR-Zeitung Nr. 23 / 1952 vom 21.Mai.1952 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... er seinen Vorsprung weiter und quert das Zielband als Sieger dieses ersten internationalen Sportwagenrennens auf der Berner Rundstrecke. Lang und Riess vervollständigen mit dem 2. und dem 3. Rang den Triumph der Mercedes-Equipe, die sich verbissene Kämpfe lieferte, auch wenn sie sonst von keiner Seite bedroht war. Schnellste Runde: Lang, in 2' 56,1" = 148,825 km/h (11. Runde) Aufgegeben: Daetwyler, Ferrari, wegen Kar-I (4.Runde); Biondetti, Jaguar (Pleuellagerdefekt); dangelenkbruchs (1. Runde); Carini, Ferrari Caracciola, Mercedes-Benz (Sturz). Von Tscharner (Ferrari) gewinnt den Preis vom Bremgarten für Sportwagen über 1500 cm3 Eine Minute hinter den «Internationalen» wird, wie erwähnt, den sechs «nationalen» Sportwagen von über 1500 cm3, unterteilt in serienmässige und Rennsportwagen, die Piste freigegeben. Für sie ist das Pensum auf 16 Runden festgesetzt. Als einziger Rennsportwagen sind der Veritas des St-Gallers Halter und der Cisitalia 2740 des Neuenburgers Didisheim mit von der Partie. Lautet nach der ersten Runde die Reihenfolge von Tscharner, Scherrer, Halter, Koren, Dindo und Didisheim, so lässt von Tscharner in der zweiten sowohl Scherrer als auch Halter passieren. Aber dieses Trio bleibt immer dicht aufgeschlossen, während Didisheim bereits stark ins -Hintertreffen geraten ist und das Schlusslicht trägt. Anfänglich hat von ...Source:
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