auto motor und sport / Nr. 3 / 1999 - Seite 51
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Me ter, weniger als Golf-Format, zeigt hier das Maßband, unge achtet der Stattlichkeit in der optischen Erscheinung. Die Autowelt ist bunter ge worden. und der Multipla, ab April im Handel, trägt dazu bei. Die Stylisten werden mit dem geformten Blech fast so kühn wie die Friseure mit den Haa ren, und schließlich versucht man das Thema Raumökono mie immer neu zu definieren. Hoch, aber nicht schmal - das ist eines der Raumrezepte, die beim Multipla zur Anwendung kamen. Die Länge: 3,99 Meter Braucht man, um sechs Perso nen mit Anstand verreisen zu lassen, ein Viermeterfünfzig- Automobil? Mitnichten, heißt die Antwort schon vor Multi pla. Ihm, der seinen Namen hat von einem nicht minder skurri len Vorgänger aus den fünfziger Jahren auf Fiat 600-Basis, ihm gebührt der Rang, dies mit nur zwei Sitzreihen zu realisieren. Diese Besonderheit, die sich nur mit der beachtlichen und beim Einparken gelegent lich schmerzenden Breite von 1,87 Metern verwirklichen ließ, ist die eigentliche Attraktion des neuen Multipla, weniger die Variabilität der Sitze, deren Ausund Einbau leicht von- Dieser gewiß nicht unge wollte Effekt wird erreicht mit einer Grundform, die genau ge nommen schon 17 Jahre alt ist. Auf dem Turiner Autosalon prä sentierte Giorgio Giugiaro schon 1982 eine Van-Studie na mens Capsula, bei der neben dem hochtürmenden Aufbau auch ein ...Source:
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