auto motor und sport / Nr. 26 / 1990 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vom quer mit Abgasturbolader. Fünffach gela gerte Kurbelwelle, zwei Ausgleichswellen, zwei obenliegende Nockenwellen (Kettenantrieb), vier Ventile pro Zylinder, überTassenstößel mit hydraulischem Spielausgleich betätigt. Thermostatisch gesteuerter, elektrisch betätigter Kühlerventilator. Elektronische Kraftstoffein spritzung (Bosch LH-Jetronic). Geregelter Dreiwegekatalysator. Leistung 143 kW (195 PS) bei 5000/min, spe zifische Leistung 62,4 kW/L (85,2 PS/L). Hub raum 2290 cm3, Bohrung x Hub 90,0 x 90,0 mm. Verdichtungsverhältnis 8,5:1. Maximales Drehmoment 323 Nm bei 2000/min. Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei Nenndrehzahl 15,0 m/s. Ölinhalt Motor 4,5 L, Kühlsysteminhalt 9,0 L. Batterie 12 V 62 Ah, Drehstromlichtma schine 1070 Watt. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Fünfganggetriebe, Antriebs schlupfregelung (TCS). Übersetzungen: I. 3,383, II. 1,758, III. 1,177, IV. 0,891, V. 0,703, R. 3,212. Achsantrieb 4,050:1. Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 40,8 km/h. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn mit Querlenkern. McPherson-Federbeinen, Gasdruckstoßdämp fern. hinten Starrachse mit Längslenkem, Panhard-Stab, Schraubenfedern, Gasdruckstoß dämpfern. Stabilisator vorn und hinten. Zahn stangenlenkung mit Servounterstützung, Lenkübersetzung 17,9:1.3'/< Lenkradum drehungen. Dreikreisbremssystem mit Brems kraftverstärker, ...Source:
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