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... kW (99 PS) bei4700/min. 29,2 kW/L (39.6 PS/L); 179 Nm (18,2 mkp) bei 2800/min;91 ROZ. 12,73 Steuer-PS. Motorkonstruktion: Ouermotor. Hydr. Ventilstössei, 1 oben!. Nokkenwelle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf; 2 Schwingungsausgleichswellen; 6fachgelagerte Kurbelwelle; Öl 3,8 L; elektron. Zentraleinspritzung Hottey/Bosch. Batterie 12 V 50 Ah, Alternator 90 A; Wasserkühlung,Inh. 8.1 L. Kraftübertragung(auf Vorderräder); 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,77; Untersetzungsverhältnisse: I.3.31; II. 2.06; III. 1,38; IV. 0,97; V. 0,71; R 3,14.4.41; li. 2.0b; III. 1,36; IV. 0,97; V. 0-100 km/h 18 s; Verbrauch ECE0,71; R 3,14. 7,1/9,6/14,2 L/100 km. Recht temperamentvoll Was die Fahrleistungen betrifft,dürfen vom moderat motorisierten 2.5 SE keine Wunder erwartet werden. Da sich aber sowohl das Leistungsals auch dasDrehmomentangebot mit maximal 99 PS bzw. 179 Nm dankdes - zumindest in den vier unteren Gängen - praxisgerechtabgestuften Getriebes gut nutzen lässt, kommt man nicht nurin der Ebene, sondern auch an Steigungen flott voran. Wer dasrasche Wechselspiel zwischen Kupplung und dem etwas kur- Chrysler Voyager 2.5 SE In den vergangenen zehn Jahren hat sich Chryslers Minivan zueinem wahren Bestseller entwickelt, konnten doch bis heute mehr als drei Millionen Exemplare verkauft werden. Im gewohnten zeitlichen Abstand zu den Amerikanern bekunden nun allmählich ...