ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1989 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Kommunalfahrzeuge eingebaut werden. Bei dem völlig neuen System werden die Partikel in einem Keramik-Wikkelfilter gesammelt, der mit Kupferoxid als Katalysator beschichtet ist. Bei Motorstillstand wird durch Einspritzen einer Flüssigkeit die Zündtemperatur der Rußpartikel soweit gesenkt, daß sie sich nach dem Motorstart bei Erreichen der Betriebstemperatur selbst entzünden und verbrennen. Das System arbeitet vollautomatisch und senkt den Rußausstoß unter die ab 1991 in USA fürStadtomnibusse geltende Grenzwerte, ist aber für Lkw nicht geeignet. Zulassungen 1988 Kaum Wechsel in der Hitliste Die Hitliste der erfolgreichsten 12 Automarken ist über Jahre hinweg relativ stabil. Auf den ersten 6 Plätzen tummeln sich nach wie vor nur deutsche Fabrikate (siehe Tabelle unten). Lediglich Mercedes und Ford tauschten die Plätze. Mehr tat sich bei den Importeuren. Hinter Fiat als erfolgreichstem Ausländer rückte 1988 Mazda auf Gesamtrang 8 und verdrängte von dort Toyota. Gleich um 2 Plätze sackte Renault von 9 auf 11 - hier macht sich bemerkbar, daß die Franzosen bedingt durch den Modellwechsel von R 9/11 auf R19 praktisch mehrere Monate ohne Angebot in der Mittelklasse dastanden. Nissan hat mit etwa gleichen Stückzahlen wie 1987 einen Platz gutgemacht. Das Schluß- licht im Dutzend bleibt wie gehabt die Marke Peugeot. ...Source:
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