AR-Zeitung Nr. 37 / 2007 vom 12. September 2007 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... späteren Serien-S.S. 90 (von diesem type wurden neben dem Prototype von April bis September 1935 genau 23 Stück gebaut, heute existieren noch 14 Exemplare). Das Fahrwerk des Prototypes entspricht demjenigen eines S.S.l, nurwurde das Chassis von 9’11” auf 8’8” reduziert, das heisst, eswurde durch das Herausschneiden einer Mittelsektion um einen Fuss und drei Zoll (15"), ca. 38 cm, verkürzt. Weiter wurden Massnahmen zur Leistungsverbesseman dabei antraf, überholte, dann oben umdrehte, hinunterrollte, um es ein weiteres Mal zu gemessen» Aber auch mit dem Auto ging es nach und nach bergab. Schliesslich gab der ursprüngliche Motor auf, und Trucker ersetzte ihn mit einer anderen Original-S.S-Maschine (was inden vom Werk noch immer nachgeführten Unterlagenzum Auto vermerkt ist). Mitte der 50er-Jahre verkaufte Trucker, später ein Liebhaber von US Cars, den Sportwagen wieder an «Bray Motors», um sicheinen S.S.l Tourer zu beschaffen 1960 finden wir das Fahrzeugin den Händen eines Polizisten, der sich daraus einen «Hot Rad» bauen wollte. Einen V8 amerikanischer Provenienz hatte er schon, doch dann wurde er (glücklicherweise) nachSüdafrika versetzt. Der nächste Besitzer war ein Mr. Clarkson,von dessen Person wir zwar einiges wissen, da er der Polizei von Bradford wegen Diebstahlsund anderer Delikte bestens bekannt war. Was er mit dem S.S. 90 machte, bleibt ...Source:
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