auto motor und sport / Nr. 19 / 1957 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bisher nur durch ein Schiebedach einwandfrei zu lösen, besteht an gesichts der Kurbelfenster mit den Schwenk scheiben nicht mehr, man bedauert jedoch das Fehlen der bisher vorhandenen Belüf tungsklappe für den Fußraum, die auch durch die Schwenkscheiben nicht entbehrlich wird. Ferner wünscht man sich noch eine Sonnen blende, zumindest für den Fahrer, Scheiben wischer mit automatischem Rücksteller und Verwendung von nur einem Schlüssel für Zündschloß und Tür. Sonst ist die Ausstattung vollständig, und die Verarbeitung sowohl der Karosserie als auch des Innenraumes verdient alle Anerkennung. Nutzlos und dabei auch noch gefährlich ist im übrigen das Ornament auf der Motorhaube, dem baldiges Verschwin den zu wünschen wäre. Der Tacho des Test wagens wies übrigens die groteske Vor eilung von 16 1/2 auf, was keinesfalls Vorkom men sollte. Die Bedienungshebel des Alexander liegen günstig, die begrüßenswert großen Anzeige leuchten für Zündung, Fernlicht und Öldruck befinden sich im Tachometer, der Schalthebel für das Vierganggetriebe ist wie üblich an der Lenksäule angebracht. Läßt man den Motor an, was stets sicher und mit nur wenig Start hilfe vor sich geht, so erlebt man allerdings beim Anfassen des Schalthebels eine unan genehme Überraschung: Die Welle des Schalt hebels ist ohne Ausgleichführung fest mit dem sehr weich gelagerten Motor-Getriebeblock ...Source:
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